基于卡尔曼滤波理论的实时交通信号控制研究

针对城市交通信号灯单独控制,以及信号配时固定等问题,提出一种基于卡尔曼滤波理论的实时交通信号控制方法。该方法利用卡尔曼滤波理论,对通过道路交叉口下阶段交通流量进行预测,并更新交通信号配时。通过对交叉口高峰小时交通流量实时调研,采用卡尔曼滤波理论预测交通流量后,对信号配时进行实时优化,并采用VISSIM软件对此交叉口进行仿真,仿真结果表明,车辆排队长度缩短,停车次数下降,通行效率得到大幅提高。     

基于贝叶斯网络时序模拟配电系统可靠性评估软件

配电系统作为电力系统的末端,直接影响着电力用户的用电情况,其影响程度与配电系统的可靠性指标有关。配电系统的可靠性指标还对系统的运行与规划起指导作用。因此配电系统的可靠性评估研究具有重要意义。随着配电系统的规模不断增大,利用解析法求解配电系统的可靠性指标更加困难。基于贝叶斯网络,采用时序模拟推理算法求解配电系统的可靠性指标,并以Microsoft Visual Studio.Net为开发环境,C#为编程语言,选用access2000数据库,开发了适合闭环设计开环运行的配电系统可靠性评估通用软件。采用IEEE测试系统RBTS母线2的F1、F2馈线作为实例,验证了该软件的可行性与有效性,结果表明该软件具有易于维护和扩充,界面友好、操作灵活方便等优点。     

低氧对大鼠胃肠组织线粒体呼吸链复合物的抑制效应

为研究低氧环境对大鼠胃肠线粒体呼吸链复合物活性和自由基代谢的影响,将雄性Wister大鼠分别暴露于模拟5 000m海拔进行4,24,72h的低氧处理.取小肠和胃组织,采用分光光度法测定线粒体呼吸链酶复合物CⅠ~CⅣ活性,检测线粒体超氧化物歧化酶(SOD)活性及丙二醛(MDA)的含量.结果表明,模拟高原低氧暴露4,24h可引起胃肠组织中线粒体呼吸链四种复合酶的活性明显降低(P0.01),而在72h后恢复为接近对照组水平(P0.05).低氧处理后胃肠组织的线粒体SOD活性明显低于对照组(P0.01),MDA含量高于对照组(P0.01).因此,高原低氧可抑制大鼠胃肠线粒体呼吸链组分的酶活性,该效应可能与低氧的直接作用和由此引起的氧化应激损伤有关.     

混合磁悬浮系统斩波器主电路研究

结合混合磁悬浮的悬浮原理,设计了适用于混合磁悬浮系统的四象限斩波器。同时通过仿真,得到了相应的曲线,证明了所设计的四象限斩波器符合设计要求。     

开关磁阻式电动机模拟调速系统的研制

基于智能控制算法对开关磁阻电动机调速系统的控制 ,运用模拟技术设计了一套模拟调速系统 ,在计算机上实时反映电机运行的状态 ,输出曲线波形 .采用Intel96单片机和电平转换芯片MAX2 0 2实现主要的硬件电路 ,运用面向对象高级编程语言Delphi6 .0设计控制管理软件 .模拟调速系统的研制便于SRD研究者进行SRD交流调速系统的研究和开发     

Ni／MH电池和电池组放电过程中剩余容量的估算

以D型镍氢电池或电池组在一定的工作电流范围内,测出不同放电电流下的一组放电曲线,结合Peukert公式的适当变化,利用计算机程序实现了电池（或电池组）在任一工作电流下的放电曲线的模拟,模拟得到的曲线与实际测量的曲线极其相近,达到了对电池或电池组荷电状态及尚能继续工作时间的估算。     

交流步进电动机动态过程计算仿真

本文推荐了一种新型的、功能更强的、用交流电动机组成的步进电动机、这种步进电动机系统由交流机和由大功率晶体管组成的可变频的变换器组成.本文用交流机的数学分析方法讨论了它的动态特性,并在IBM PC机上完成了仿真.     

七号信令实测方法

在对交换机常见七号信令故障进行分析的同时 ,就如何有效解决这些问题提出了相应的措施 ,并就如何提高接通率提出了检测的方法     

一种改进的双基地SAR数值计算传递函数成像算法

针对收发平台等速度平行飞行双基地SAR条带工作模式,提出了一种改进的双基地SAR数值计算传递函数成像算法.算法通过数值计算得到双基地二雏传递函数,通过场景坐标系向方位-斜距平面的映射校正了原算法中存在的沿距离变化的方位位置畸变,进而采用常规单基地SAR成像处理流程实现对双基地SAR回波数据的成像处理,最后通过点目标仿真验证了算法的有效性.由于距离徙动校正不需要插值计算,因此计算效率较高,适合进行高速并行成像处理.     

数字系统高层次设计技术及其发展

高层次设计技术是数字系统设计自动化的关键技术，是近年来国内外研究、开发和应用的热门课题。就高层次设计中有关高层次综合、高层次模拟和测试综合等技术的主要功能和特点，做了较为详细的描述，并对目前国内外的发展情况做了简要介绍。最后，提出了一些待研究解决的问题。